السلاسل غير{0}}المغلقة، والمعروفة أيضًا بالسلاسل الخالية من الزيت-أو السلاسل القياسية، هي نوع شائع موجود في أنظمة نقل الحركة بالدراجات النارية. خصائصها الأساسية هي كما يلي:
الهيكل البسيط: تتكون السلسلة من روابط داخلية، وروابط خارجية، ودبابيس، وبطانات. لا توجد أختام مطاطية بين الوصلات الداخلية والخارجية، مما يؤدي إلى تصميم بسيط نسبيًا.
متطلبات الصيانة العالية: نظرًا لعدم وجود حماية مانعة للتسرب، فإن المسامير والبطانات تتعرض مباشرة للبيئة الخارجية. فهي عرضة للتلوث من الغبار والطين والماء والشوائب الأخرى، مما يؤدي إلى التآكل المتسارع. ونتيجة لذلك، هناك حاجة إلى المزيد من عمليات التنظيف والتشحيم المتكررة.
عرضة للاستطالة: أثناء الاستخدام، يؤدي التآكل بين المسامير والبطانات إلى زيادة ميل السلسلة، مما يؤدي إلى استطالة السلسلة. بشكل عام، عندما تتجاوز استطالة السلسلة 1% من طولها الأصلي، يجب التفكير في الاستبدال لمنع التآكل الإضافي للعجلات المسننة.
تكلفة أقل: بالمقارنة مع السلاسل المختومة،-تتميز السلاسل غير المختومة بتكاليف تصنيع وأسعار شراء أقل، مما يجعلها تكوينًا شائعًا للعديد من -الدراجات النارية الصغيرة ونماذج المستوى-.
كفاءة نقل أعلى: بدون مقاومة موانع تسرب الزيت،-تواجه السلاسل غير المغلقة خسائر احتكاك أقل نسبيًا أثناء التشغيل، مما يوفر من الناحية النظرية كفاءة نقل أعلى.
التطبيقات: توجد بشكل شائع في الدراجات النارية خفيفة الوزن، ونماذج الإزاحة-الصغيرة (على سبيل المثال، أقل من 80 سم مكعب)، والسيناريوهات التي تعطي الأولوية لحساسية التكلفة أو سهولة الصيانة.
